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FILUX多功能直條式碎紙機 F-555S
商品訊息功能:
商品訊息描述:
★一次可切碎６張A4紙
★特殊退紙功能，避免卡紙
★可碎信用卡
★直條式碎紙，寬度７mm
★可延伸把手設計，適用其他尺寸紙桶，更具便利性
★碎紙機過熱即停止碎紙功能 再度碎紙 )
☆AUTO ~將紙放入進紙口(碰觸中央感應器),即可自動執行碎紙的功能。
☆REV ~當紙張卡住,撥到REV可以將紙退出。最後機會
☆OFF ~停止,主機不會動作- 規格說明
碎紙張數 6
碎信用卡數 1
入紙寬度 220mm
碎紙尺寸 47*7.2mm
碎紙類型 直條式
本體材質 ABS
紙桶材質 ABS
額定電壓頻率 110~120V/60HZ
馬達過載保護 有
馬達溫控保護系統 有
工作功率 55～231W
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部次長吳盟分昨（十六）日在立法院答詢表示，蘇花改興建工程將分段通車，其中，最快通車的是蘇澳至東澳段，預定明年底通車。他說，目前這一路段，土木工程已大致貫通，但還有機電系統需要建置，另將來開放經典通行之前，也還要做各種消防安全演練。
立法院交通委員會昨天議程安排聽取交通部所提災害防救相關業務報告。由於近日台灣地區發生大大小地震，向來被認為風險較高的蘇花公路，行車安全問題受到朝野立委關注。吳盟分是在答覆立委鄭天財質詢時作了前述表示。
吳盟分不否認，蘇花改工程的推動與興建，其實主要特價考量就是為了行車安全。對於鄭天財表示，日前南澳發生規模六的地震，正是發生在蘇花改最重要路段，有無對目前正在興建的隧道及人員帶來災害，吳盟分回說，沒有任何問題。
購物交通部公路總局局長趙興華表示，蘇花改工程蘇澳至東澳段的東澳隧道南下線只剩下九十公尺，預計下個月可以貫通；南澳至和平段觀音隧道已經貫通，另谷風隧道預計六月、八月分別做兩線貫通。所以，這兩路段在一○六年底及一○七年完工是沒有問題的。至於後續和中至大清水段預計一○八年也可完成，這一段也有兩個隧道工程，目前進最新出版展也很順利。
另，針對鄭天財關注東澳至南澳路段，有無進行興建的可行性評估，吳盟分回說，這一部分並未列入蘇花改工程計畫。他說，公路總局內部可能對此有一些探討。對於鄭天財提及這一路段外傳工程費需要上百億，趙興華則澄清，這種說法並非來自公路總局。
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